Den rödgröna regeringen har inte gjort mycket rätt, och komiskt nog så blir det fel även när dem förefaller göra rätt!
Eller vad sägs om följande?
För att få fart på försäljningen av miljövänliga elbilar så införde man en så kallad klimatbonus.
Inget fel så långt för det för det satte sådan fart på försäljningen så att klimatbonusarna på 1,76 miljarder kronor som anslagits till dem som köper en elbil nu har tagit slut, varför bidragsbetalningarna till dem som köpt elbil nu har stoppats.
Nästa månad väntas riksdagen dock skjuta till 400 miljoner kronor extra i bidrag till elbilssugna köpare för att täcka upp resten av året.
Det låter ju bra om det inte vore för en liten sak!
Det svenska elnätet är nämligen inte förberett för en anstormning av elbilar.
Enligt SVT så råder det nu en akut kapacitetsbrist när det gäller elnätet, speciellt illa är det i Uppsala, Västerås, Stockholm och Malmö.
Detta trots att det ännu inte finns speciellt många elbilar i dessa regioner.
Som om det inte var nog med det så råder det även nu även en akut brist på just el i södra Sverige, och vad gör regeringen då?
Jo då tar man nästa steg i den kritiserade förtida kärnkraftavvecklingen när även Ringhals reaktor 1 stängs ner, att avveckla reaktorn beräknas även kosta 4 miljarder kronor!
Tekniskt och säkerhetsmässigt så skulle både denna och reaktor 2 som stängdes ner förra året ha kunnat vara i drift i minst fem år till i nuvarande skick, med vissa moderniseringar ännu längre.
Reaktorerna 3 och 4 fortsätter att vara i drift tills vidare då dem är byggda för att producera el i ytterligare flera decennier, det framtida politiska styret avgör dock om även dessa reaktorer ska stängas ner i förtid.
Man kan ju fråga sig om de rödgröna först inte borde ha tänkt den tydligen främmande tanken att se till att säkra kapaciteten i elnätet samt tillgången på el, och sedan satsa på elbilsubventioner.
Fast det är väl för mycket begärt?